بزرگنمايي:

ایران پرسمان - ایسنا /بنابر اعلام وزارت بهداشت، در روزهای اخیر آمار فوتی‌های ناشی از تصادفات از سوی سازمان پزشکی قانونی استخراج و در سایت نه به تصادف! به همراه مقایسه با متوفیات سال 1402 تصادفات به صورت استانی مقایسه شده است.
بنابر اعلام وزارت بهداشت، طبق آمارهای سازمان پزشکی قانونی که متولی اعلام آمارهای فوتی تصادفات در کشور است، سال گذشته در این حوادث 19435 نفر جان خود را از دست داده اند و در مقایسه با سال 1402 که متوفیات این حوادث 20045 نفر بوده، 610 نفر کمتر جان باخته‌اند؛ به عبارت دیگر 3.1 درصد کاهش متوفیات در سال گذشته نسبت به سال 1402. 
سال گذشته بر اساس آمارها، استان های فارس با 1560 نفر، تهران با 1439 نفر، خراسان رضوی با 1335 نفر، کرمان با 1311 نفر، سیستان و بلوچستان با 1280 نفر، خوزستان با 1210 نفر و اصفهان با 1186 نفر، مرگ‌بارترین استانها در تصادفات بوده‌اند که مرگ و میر آنها بیش از 1000 نفر بوده است. به بیان دیگر، 9321 نفر و حدود 48 درصد از فوتی‌های تصادفات سال گذشته در کشور مربوط به این هفت استان بوده است.
بازار
از سوی دیگر گرچه آمارهای فوتی‌های تصادفات سال گذشته نسبت به 1402 حدود 3.1 درصد کاهش یافته اما برخی استان‌ها در همان سال گذشته هم نسبت به سال قبل از آن، فوتی‌های بیشتری را تجربه کرده‌اند. از جمله یزد با 15.6 درصد، اردبیل با 11.9 درصد، کردستان با 10.7 درصد، گلستان با 8.5 درصد، خوزستان با 6.9 درصد، زنجان و قزوین با 6.2 درصد، سمنان با 3.8 درصد، کهگیلویه و بویراحمد با 2.7 درصد و کرمانشاه با 1 درصد افزایش.
همچنین استان‌های خراسان جنوبی با 19.7 درصد، مرکزی با 15.6 درصد، آذربایجان غربی با 13.6 درصد و سیستان و بلوچستان با 10.9 درصد کاهش، بیشترین کاهش فوتی‌های تصادفات در سال گذشته نسبت به سال 1402 را تجربه کرده اند.
بنابر اعلام وزارت بهداشت، فوتی‌های 20 هزار نفری تصادفات که البته از دیدگاه صاحب نظران و سیاستگذاران حوزه سلامت، تا حد زیادی قابل پیشگیری است، وزارت بهداشت را بر آن داشت که پیشنهاد اجرای پویش ملی نه به تصادف! را به هیات دولت ارائه دهد که اواخر سال گذشته در فاز نخست با هدف ارتقای فرهنگ رانندگی و تقویت اطلاع رسانی در زمینه کاهش تصادفات از ابتدای اسفندماه 1403 تا 20 فروردین ماه 1404 در کشور با مشارکت دستگاه‌های اجرایی، اطلاع رسانی، رسانه‌ها، اعضای هیات دولت، هنرمندان و سیاستگذاران اجرایی شد.
در فازهای بعدی این پویش در بلندمدت، اهدافی همچون ارتقای زیرساخت‌های جاده‌ای، خودروها و قوانین راهنمایی را به عنوان سایر اجزای تصادفات در کنار عامل انسانی - که در فاز نخست تمرکز بر آن بود- را در دستور کار دارد.
دکتر حسین کرمانپور، رییس مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت بهداشت و معاون اجرایی پویش ملی نه به تصادف! نیز در توییتی در شبکه ایکس با اشاره به آمارهای فوتی های تصادفات در سالهای 1402 و 1403 تاکید کرد که «البته به عنوان مجری پویش نه به تصادف صادقانه می‌گویم که این کاهش ارتباط معنی‌داری با پویش ندارد اما نوعی ذخیره مردمی برای سال پیش رو، بویژه تیر، مرداد و شهریور خواهد بود. ما مردم می‌دانیم که در وضعیت موجود قانون، جاده و ماشین، چاره‌ای جز رانندگی ایمن نداریم!».
دکتر ظفرقندی، وزیر بهداشت نیز بارها تاکید کرد، این پویش یک خیر عمومی است که البته برای مشارکت در آن، هیچ گروه و دیدگاهی، اختلاف نظری برای مشارکت ندارند چراکه هدف غایی آن، نجات جان انسانهاست که امید می رود با اجرای این پویش، هر سال تعداد فوتی ها و آسیب های ناشی از تصادفات در کشور کاهش یابد.